19 липня в акваторії ДП “Ізмаїльський морський торговельний порт” перекинулися дві несамохідні баржі з рудою, повідомило ЦГЗ ГУ МНС України в Одеській області.
За інформацією ЦГЗ, під час якірної стоянки сталося перекидання двох навантажених барж (порт приписки Херсон, судновласник АСК “Укррічфлот “).
Вантаж обох барж – агломерованої руда загальною вагою понад 4 тис. тонн.
Перекидання відбулося в результаті потрапляння забортної води через пробоїну в одній з барж.
Жертв і постраждалих немає. Баржі залишилися на плаву і були відбуксирував до берега.
Перешкод судноплавству в районі події немає.
Проби води, взяті на місці події, перевірить лабораторія екологічної служби. Ситуація знаходиться під контролем Морського координаційного аварійно-рятувального центру Одеси, Державної спеціалізованої аварійно-рятувальної служби на водних об’єктах МНС України та Агентства морської безпеки Мінтрансзв’язку України.
Як повідомлялося, в березні минулого року болгарська баржа з вантажем залізної руди затонула в румунській частині Дунаю.
Баржа, прямувала до Сербії, з невідомої причини натрапила на скелю неподалік від міста Турну-Северин на південному заході країни.
У річку потрапили близько двох тисяч тонн залізної руди, після чого на поверхні води з’явилася червона плівка площею 4 тисячі квадратних метрів.
За однією з перших версій, інцидент був викликаний несподівано низьким рівнем води в даному районі.
Фахівці стверджують, що подібні випадки в цій частині річки украй рідкісні.
За останнє десятиліття було лише три подібні проісшествія.Как повідомлялося, 8 березня вранці в Кілійському районі Одеської області на Дунаї неподалік від берега було виявлено пляму нафтопродуктів довжиною до 1,5 км і шириною до 2 метрів.
З метою недопущення розповсюдження нафтопродуктів за течією було створено загородження-уловлювач.
Нагадаємо, рік тому на поверхні Чорного моря неподалік від узбережжя Херсонської області з’явилося масляну пляму довжиною в кілька десятків кілометрів.
А в грудні 2007 року в Керченській протоці виявили нафтові плями і плівку сріблястого кольору, довжиною до 4 км та шириною до 50 м.
If you like this post and would like to receive updates from this blog, please subscribe our feed.